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行至半山不停步,船到中流當奮楫---記陝西省首座大跨徑波形鋼腹板PC連續剛構勝利貫通

發布時間:2020-06-09       信息來源:橋梁新技術研究所       浏覽次數:179

2020年6月4日,我院承擔監控量測任務的寶坪高速公路清水河特大橋右幅次邊跨順利合攏,至此清水河特大橋右幅勝利貫通。

清水河特大橋是寶雞至坪坎高速公路控制性工程,主橋跨徑組合爲65+5×120+65米,上部采用波形鋼腹板PC連續剛構,是我省在大跨徑橋梁建設領域的重大創新,和常規PC連續剛構相比,結構具有自重小,跨越能力強,抗震性能好,以波形鋼代替混凝土腹板有效避免後期開裂等優勢,應用前景廣闊。

橋梁結構體系複雜,高墩大跨長聯,施工過程涉及高墩施工、主梁懸臂施工、帶頂推工藝分3次合攏、體外束施工等關鍵環節,施工控制難度大、要求高。我院橋梁新技術所科研技術服務團隊對合攏溫度、頂推力、頂推位移、勁性骨架鎖定、水袋配重、混凝土澆築等進行了周密的計算和監測控制,確保了大橋合攏過程結構受力安全,合攏線形精度達到5mm,保證了右幅橋梁的勝利貫通,受到業主、監理、施工單位的一致好評,同時爲左幅合攏施工積累了寶貴經驗。

功夫不負有心人,在院領導、總工辦和部門領導的殷切關懷和淳淳指導下,我們爲取得如此的成績感到驕傲和自豪,我們的辛苦和汗水是值得的,大橋的勝利貫通就是對我們工作的最大肯定和褒獎。

行至半山不停步,船到中流當奮楫。我們會繼續發揚橋梁新技術所人勇于開拓、敢于創新的精神,爲我院的發展,爲我省的橋梁事業做出更大的貢獻。